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(海波新聞報道)2019年11月22日，海波重科四川省犍為岷江特大橋項目部發(fā)來最新消息，全長2782米的犍為岷江特大橋，目前主橋鋼管拱的吊裝、結(jié)構(gòu)裝焊、施工平臺搭設(shè)等工作進展順利，主橋的鋼管拱分別從兩岸伸出，放眼江面，數(shù)艘運輸船舶正往來忙碌，現(xiàn)場建設(shè)一片火熱。

?#四川省犍為岷江特大橋項目施工現(xiàn)場#

犍為岷江特大橋，跨越岷江和馬邊河，是仁沐新高速公路的重要控制性工程。大橋互通高架為疊合梁、橫隔板連接形式，結(jié)構(gòu)重量約2400噸，主拱結(jié)構(gòu)約5600噸，立柱結(jié)構(gòu)約200噸，橋面結(jié)構(gòu)約4300噸?？玑航闹鳂騼艨?00米，這在全國都屬于前列。為確保工程質(zhì)量，海波重科犍為岷江特大橋項目部，從實際出發(fā)，結(jié)合現(xiàn)場狀況，以業(yè)主單位、總包單位制定的既定方案為目標，嚴格編制和審核施工組織設(shè)計及施工方案，精心組織，優(yōu)化施工工藝，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)，這也使得本次項目進展順利。

?#碼頭發(fā)運拍攝#

#廠內(nèi)制造環(huán)節(jié)航拍#

#碼頭發(fā)運拍攝#

#運輸途中照片#

據(jù)悉，同年8月30日，四個高度為13米鋼管拱節(jié)段的鴻源7號運輸船從海波重科漢南碼頭沿長江、岷江航道抵達四川省樂山市犍為縣。此次航運全程1751公里，歷時12天到達犍為岷江特大橋橋址，這也為接下來的主橋鋼管拱的吊裝、結(jié)構(gòu)裝焊、施工平臺搭設(shè)等工作打開了良好開端。

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四川岷江特大橋建成后將成為國家高速公路網(wǎng)成渝環(huán)線中樂宜高速四座特大橋之一，對于帶動犍為縣城北經(jīng)濟建設(shè)和當?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展將起到重要作用。為此，海波重科四川省犍為岷江特大橋項目部也將吸取本次項目管理經(jīng)驗，進一步嚴格規(guī)范項目管理，抓住有利施工期，配齊要素，趁熱打鐵，落實標準化管理，以保證本次任務(wù)的順利完成。